单车交通事故常见事故形态的主要成因和证据
（一）碰撞固定物。事故形成的主要原因和证据应用：
1．车速过快导致车辆失控；
主要证据：能证明车辆行驶速度的轮胎拖印、压印（针对ABS制动系统）、侧滑痕。
2．发现障碍物（含路面的坑凼等）迟缓，采取紧急躲避，猛打方向绕躲致使车辆改变行驶方向；
主要证据：路面障碍物、缺陷、侧滑痕。
3．紧急制动车辆发生侧滑；
主要证据：轮胎拖印、侧滑痕。
4．因酒后、疲劳驾车或突发疾病；
主要证据：检验鉴定结论。
5．驾车时注意力不集中，有拨打接听手持电话、观看电视、捡拿递东西、点烟、饮食等影响安全驾驶的行为；
主要证据：车辆制动起点距撞击点的距离（应该发现而未发现）。
6．机械故障（制动、方向失效、爆胎等）；
主要证据：检验、鉴定结论。
7．道路、时间、气候对安全行驶的影响（行车视距、照明、道路线型、路面干湿、平整度）。
主要证据：现场勘查图和现场勘查笔录的客观记录和描述、检验、鉴定结论。
（二）碰撞停放在道路上的车辆、堆放在路面上的障碍（物品）。事故形成的主要原因和证据应用
1．车速过快；
主要证据：能证明车辆行驶速度的轮胎拖印、压印（针对ABS制动系统）、侧滑痕。
2．因酒后、疲劳驾车；
主要证据：检验鉴定结论。
3．驾车时注意力不集中，有拨打接听手持电话、观看电视、捡拿递东西、点烟、饮食等影响安全驾驶的行为；
主要证据：车辆制动起点距撞击点的距离（应该发现而未发现）。
4．安全视距不够；
主要证据：现场勘查图和现场勘查笔录的客观记录和描述。
5．停放在道路上的车辆和堆放在上路面的障碍物的位置对安全行驶的影响；
主要证据：现场勘查图和现场勘查笔录的客观记录和描述。
6．停放在道路上的车辆和堆放在上路面的障碍物未摆放、设置警示标志或摆放、设置的位置不正确。
主要证据：现场勘查图和现场勘查笔录的客观记录和描述、现场照片。
（三）翻履和坠车。事故形成的主要原因和证据应用：
1．车辆装载超载、高，遇情况紧急制动时发生侧滑；
主要证据：侧滑痕、车轮制动拖印、压印；车辆装载货物后的高度测量记录。
2．车速过快，猛打方向绕躲障碍物；
主要证据：能证明车辆行驶速度的轮胎拖印、压印（针对ABS制动系统）、侧滑痕。
3．弯道车速过快，车辆发生侧滑；
主要证据：侧滑痕。
4．机械故障（制动、方向失效、爆胎等）。
主要证据：检验、鉴定结论。
5．车速过快导致车辆失控；
主要证据：能证明车辆行驶速度的轮胎拖印、压印（针对ABS制动系统）、侧滑痕。
6．紧急制动时车辆发生侧滑；
主要证据：能证明车辆行驶速度的轮胎拖印、压印（针对ABS制动系统）、侧滑痕。
7．陡坡上因操作不当和严重超载导致溜车。
主要证据：证人证言、现场勘查图和现场勘查笔录的客观记录和描述、现场照片。
8、因酒后、疲劳驾车或突发疾病；
主要证据：检验、鉴定结论、人体病理鉴定结论。